O compressor, "air-end" e o motor estão unidos por meio de uma falange directamente num cárter que inclui o acoplamento elástico. Este tipo de montagem é o mais eficaz possível porque:
A série ER-22-55 utiliza rotores com novo desenho assimétrico 5/6 e novo perfil "D" de S.R.M. melhorando consideravelmente os seus rendimentos em comparação com os tradicionais rotores de 4/6.
Mecanizados em máquinas de alta precisão, conseguimos reduzir as suas folgas internas.
O exclusivo separador de óleo desenvolvido, é formado por um depósito que inclui elementos internos de pré separação centrífuga entre óleo e ar.
Na zona superior, incorpora uma peça especialmente desenhada para fazer de tampa e integrar os filtros e diversos elementos de controlo, sem tubagens de conexão, eliminando assim o risco de fugas e facilitando o serviço técnico de pós venda e manutenção.
O controlador BETRONIK-II , é um robusto microprocessador industrial especialmente desenvolvido para obter a máxima eficiência e protecção dos compressores BETICO.
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