Compresor de tornillo serie ER-VF PM LP de 2-3 bar
Ventajas
Los compresores de tornillo de baja presión BETICO de la serie ER 45-160 VF PM LP de velocidad variable con motores de imanes permanentes se caracterizan por su alta eficiencia y su fiabilidad.
Estos compresores están especialmente diseñados para trabajar de forma óptima a baja presión 2-3 bar, disponen de bomba de engrase y depósitos separadores de grandes dimensiones para separar el aceite sin pérdida de carga.
Emplean las soluciones más eficientes, como el uso de motores de imanes permanentes, el acoplamiento directo entre el motor y el rotor sin engranajes ni rodamientos y la regulación del caudal del aire generado mediante la variación de velocidad que adapta el caudal generado a la demanda.
Además de fabricar productos de alta calidad, nuestros técnicos-comerciales realizan estudios de eficiencia en cada instalación, para ofrecer a cada cliente la solución personalizada que mejor se adapta a sus necesidades y consigue la máxima eficiencia.
Nuestro Servicio de Asistencia Técnica directo de la fábrica al cliente sin intermediarios ofrece un servicio integral, nos encargamos tanto del mantenimiento como de los aspectos legales de todos los equipos de su red de aire comprimido. El resultado en la máxima eficiencia con plenas garantías de seguridad.
Ficha técnica ContactarCaracterísticas
Los compresores BETICO de tornillo de baja presión de la serie ER 45-160 VF PM LP se caracterizan por:
- Alta eficiencia en el diseño y la fabricación de nuestros compresores empleamos las soluciones más eficientes optimizadas
- Rotores de última generación con perfil V de nuevo diseño, tienen la mejor eficiencia volumétrica, con una línea de contacto ideal.
- Rotores de gran tamaño y bajas revoluciones fabricados en el moderno formato 5/6 que mejoran notablemente el rendimiento de los formatos tradicionales 4/6, mecanizados con una precisión entre rotores de 0.005 mm.
- Transmisión directa 1:1 el rotor del motor se acopla directamente en el eje del rotor macho que tiene un diseño especial mas largo de lo habitual, necesidad de engranes ni rodamientos para el motor eléctrico, ni ventilador de refrigeración, este montaje mejora en mas de un 5% el rendimiento de los montajes tradicionales.
- Motores síncronos de imanes permanentes de material Nd-Fe-B consiguen la máxima EFICIENCIA ULTRA PREMIUM IE-5.
- Compresores optimizados para trabajar a baja presión 2-3 bar, disponen de bomba de engrase y depósitos separadores de grandes dimensiones para separar el aceite sin pérdida de carga.
- Diseño Robusto y sencillo, estos compresores se han diseñado para trabajar 24 horas/dia a plena carga en ambientes que pueden contener gran cantidad polvo en suspensión y a temperaturas de más de 40ºC habituales en el sur de Europa.
- Mantenimiento simple y económico, todas las partes del compresor que requieren mantenimiento tienen un acceso fácil, la alta calidad de los componentes asegura una vida muy larga de los mismos.
- Bajo nivel sonoro, las bajas revoluciones de los rotores aseguran que se genera el mínimo nivel sonoro, que unido a una carrocería con paneles insonorizantes de alta densidad, permite mantener una conversación al lado del compresor al volumen normal.
